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Pile à combustible en aluminium disponible
Nov 30, 2018

En utilisant "Aluminium eau-air" pour générer de l'électricité, cette "technologie noire" de Ningbo a été mise sur le marché Récemment, l'auteur de l'Académie des sciences de Chine, Ningbo Materials, a appris que le programme R & amp; d équipe utilisant du graphène pour modifier le composé de matériaux catalytiques à cathode à air, améliorer considérablement les performances électrochimiques de la batterie.

À l'heure actuelle, cette batterie a atteint la production de masse, sera appliquée à une partie de la station de base de communications dans notre alimentation de secours de la ville. "Les piles à combustible en aluminium sont équivalentes à un" trésor de charge "de grande puissance et autonome qui peut générer de l'électricité en ajoutant simplement de l'eau ou en ajoutant de l'aluminium. Shirekian, responsable de l'équipe, a déclaré que le système de batterie présentait les avantages d'une densité d'énergie élevée, sécurité, recyclable, protection de l'environnement et sans pollution.

L’évaluation montre que l’installation de la voiture "trésor de recharge" de véhicules à énergie nouvelle peut considérablement améliorer le kilométrage, une station de base de communication utilisant des piles à combustible en aluminium, des tremblements de terre, des typhons et autres intempéries peut être une source d’alimentation ponctuelle. Du fait que sa puissance nominale correspond à la demande de la plupart des stations de base en Chine, elle peut être remplacée directement sans changer l'équipement d'origine. La pile à combustible en aluminium a donc de nombreuses applications dans les domaines du réseau intelligent, de l'alimentation de secours des stations de base. , alimentation du récif et ainsi de suite. "En raison de contraintes de puissance, les piles à combustible en aluminium actuelles ne permettent toujours pas de remplacer les batteries actuelles des véhicules à énergie nouvelle, en particulier les accélérations, les performances en montée ne peuvent suivre." "Shirekian a déclaré que son équipe améliorerait encore les performances de la batterie et s'efforcerait de développer un système d'alimentation de plus de 15 kilowatts.